【50万如何理财收益高】“碰瓷”特斯拉翻船,卡车界明星创企Nikola身陷“圈套”危急

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上市不足四月,号称“卡车界特斯拉”的Nikola似乎被戳破了市值泡沫。

据外媒报道,美国当地时间周二,受做空讲述及首创人Trevor Milton遭敲诈和性侵指控的影响,示意,将推迟收购美国电动卡车制造商Nikola 11%股份的生意。Nikola股价周二收盘时下跌7.4%,至17.88美元,为该公司自6月4日上市以来的最低收盘价;通用汽车股价收盘下跌2.4%,至28.74美元。

现在,两家公司的谈话人均以谈判正在举行为由,拒绝对生意置评。

“卡车界特斯拉”惨遭做空

9月8日,通用汽车对外示意,将斥资20亿美元收购Nikola 11%的股份。据悉,通过这笔生意,通用汽车将能够为Nikola供应电池和燃料电池手艺,并辅助设计和生产Badger皮卡。

这笔生意受到了华尔街的热烈迎接,Nikola股价在新闻宣布当天收盘时上涨了40.79%,报收于50.05美元。Nikola首创人兼执行董事长Trevor Milton称与通用汽车是“天堂般的同伴关系”。通用汽车首席执行官Mary Barra将这笔生意形貌为“双赢”。

根据设计,两家公司都预计在9月30日前完成生意。然而,事情很快发生了转变。

就在通告密布的两天后,9月10日,做空机构Hindenburg Research公布了一份训斥性讲述,指控Milton为了吸引投资者和其他汽车制造商,对公司的手艺做了虚伪陈述。讲述称Nikola确立在Milton“错综庞大的敲诈行为”之上,并对Milton过往营业提出了质疑,指称其已往开办的公司,有多家以讼事缠身或倒闭了却。

十天后,9月21日,Milton突然宣布告退,并赞成放弃价值约1.66亿美元的股份和董事会席位。

据报道,Milton的突然告退以及敲诈指控,引发了美国证券生意委员会(SEC)和司法部的问询,并导致Nikola股价大跌。自生意宣布以来,该公司股价已下跌了60%以上,使得该公司对通用汽车的吸引力大大降低。

然而,袭击仍在继续。据CNBC报道,两名女性已向美国犹他州政府提起针对Milton的性侵指控,指控者划分是Milton的表妹和办公室助理。虽然在两项指控中,作为当事人的Milton均已跨越15岁,但两名“受害者”划分只有15岁和17岁。

Nikola在宣布相助同伴关系时果然的文件显示,若是生意未能在12月3日之前完成,则任方都可以终止生意。

有关敲诈和性侵的指控极大地引起了人们对通用汽车和Nikola所举行的尽职考察的关注。

通用汽车拒绝透露该公司是否知悉有关Milton的任何敲诈或性侵指控。Mary Barra上月初为通用与Nikola的相助关系背书,称其在宣布协议之前举行了“适当的尽职考察”。

据领会,Nikola与通用汽车是由后者前副董事长Steve Girsky搭线的,在Milton告退后,他被任命为新的执行董事长。Girsky是VectoIQ的治理,而VectoIQ正是率领Nikola上市的特殊目的收购公司。生意完成后,他加入了Nikola董事会。

停止现在,Girsky仍未对此揭晓谈论。自2017年以来一直是Nikola汽车供应商相助同伴的博世(Bosch)也拒绝谈论其对Nikola的尽职考察。

模拟马斯克?不那么好做

据路透社报道,2018年,Nikola在对特斯拉的诉讼中指控其存在专利侵权,称Tesla Semi的外观设计与Nikola One相似,后者是Nikola公布的零排放氢电半卡车。在指控中,Nikola宣称Trevor Milton是在自己的地下室里设计了这款卡车。

然而,英国《金融时报》却报道了一个相反的故事。

新闻人士称,Milton是从克罗地亚电动汽车品牌Rimac Automobili的设计师那里购置了Nikola One的原始设计。Milton于2015年造访Rimac克罗地亚总部时遇到了设计总监Adriano Mudri,并斥资数千美元购置了卡车设计的虚拟3D模子和盘算机图纸。

据悉,特斯拉上周已经提出反驳,称Nikola无法珍爱卡车设计,由于它来自Mudri,而不是Milton。

Nikola谈话人则在一封电子邮件中示意,Nikola One是由该公司所设计的,而且拥有专利。在车辆开发历程中向第三方购置设计是很平时的事,虽然Nikola与Mudri之间存在购置行为,但他不是设计团队的一员,而且他的设计也与Nikola的最终功效存在实质性的差异。

此外,该公司的自动驾驶手艺也受到了质疑。做空机构Hindenburg Research在讲述中指出,Nikola将卡车拖到了一个偏远区域的山顶上,然后拍摄了卡车从山上冲下来的画面,以此作为自动驾驶手艺的验证。而Nikola对此的回应,竟是狡辩公司从未宣称自动驾驶是指卡车自己“开”下来。

这些令人瞠目结舌的指控,撼动了Milton一直以来塑造的形象。多年来,他一直试图模拟乔布斯和马斯克,试图将自己的形象与公司联系起来,行使小我私人魅力辅助公司融资和推广。

《福布斯》在2019年的一篇文章中,将Milton形貌为“终身车库修补匠”,讲述了他从大学辍学、然后前往巴西的传教式旅途。他说,正是这趟旅途让他关注到了环境问题。2010年,他确立了一家公司,设计自然气系统。

这是一个异常典型的有关首创人形象的报道。通过将Nikola与特斯拉举行对照,Milton的形象直接与马斯克联系了起来。

大学辍学生,在一个极为庞大的领域着陆,然后在一夜之间推翻整个行业,这样的模式听上去很熟悉。血液测试初创公司Theranos的首创人Elizabeth Holmes也行使同样的方式制止了严酷审查,并辅助公司在被证实为敲诈之前,到达了90亿美元的估值。

在Theranos丑闻之后,首创人崇敬的时代似乎已靠近尾声。然而,两年后,Milton形象的崩塌注释这样的模式还没有终结。

溃而不崩?商业模式或救其一命

不外,这是否意味着Nikola就会步Theranos的后尘,就此湮灭呢?

当通用汽车准备斥资20亿美元收购Nikola股份的时刻,后者险些没有任何收入,也从未生产过一辆卡车。但收购的新闻,仍然使Mikola的市值短暂地跨越了福特汽车。

诚然,这其中有科技股泡沫助推的因素,但吸引投资者和其他汽车制造商的正是Nikola提出的商业模式。这种模式吸引了汽车行业的着名人士、投资者和行业巨头,不外,它也取决于重大的手艺提高和成本的大幅降低。

当Trevor Milton于2015年建立Nikola时,仅有几家创企在寻找加速汽车行业清洁能源生长的途径。Milton看到了氢作为卡车非化石燃料能源的潜力,从而使得Nikola最初设计使用电池来供能卡车。氢由于其成本缘故原由,尚未在汽车工业中获得过任何现实的实验。

该公司提出,若是制造氢动力车辆的公司同时也出售氢电燃料,是否会更为经济。出售燃料可以支付加氢站网络的建设,从而让氢动力卡车变得更为可行。

“降低成本的唯一方式是将其与卡车整合在一起,当您购置我们的卡车时,我们将为您提供氢气服务,以及整个生命周期所需的所有燃料,”Trevor Milton在7月的播客中示意。“而您只需按英里支付用度。”

这种方式面临手艺和成本方面的挑战,Nikola也在3月份的演讲中刻意淡化了这些细节,并假设公司可以远低于当前的价钱购置电力,其氢电站也将满负荷运转。它在演示文档的脚注中纪录道:“由于预期的手艺提高,预计在2025年及以后可以节约开支。”

支持Nikola的这种商业模式获得了汽车行业的支持。除了通用汽车的首席执行官Mary Barra,汽车行业着名人士Stephen Girsky、德国汽车零部件制造商Robert Bosch GmbH和欧洲卡车制造商依维柯也举行了背书。固然,这些公司并没有为Nikola肩负太大的财政风险。例如,通用汽车原本设计接受价值20亿美元的Nikola股份,以换取为其提供电池和燃料电池手艺,而这笔生意中不包罗任何现金。

Nikola推销的另一个要害要素是其设计削减生产所谓绿氢的成本,绿氢依赖来生产氢燃料。

Nikola在今年的投资者简报中示意,它可以每公斤2.47美元的价钱生产绿氢;剖析师则示意,近期内这样的价钱难以实现。的剖析师在6月示意,现在,生产、储存和分配绿氢的成本过高,并弥补说电力占氢气生产成本的80%。

Nikola假设该公司可以每千瓦时3.5美分的价钱购置可再生能源。凭证美国能源信息治理局的数据,工业客户平均为电网电力支付近7美分,而商业客户则为电网支付近11美分。

用于化学生产和其他许多行业的氢气通常是通过碳排放历程从煤炭或自然气中发生的。另一方面,通过可再生能源发生的绿氢,由于电解历程是从水分子中去除氢原子,从而消除了碳排放。现在,绿氢仅占全球氢产量的1%。

然而,在已往五年中,风能和太阳能的生产成本下降了约40%。凭证数据公司IHS Markit的数据,绿氢的最低生产成本约为每公斤4欧元。IHS Markit预计,到2030年,随着更多项目在可廉价购置可再生能源的区域大规模部署,绿氢成本将降至2欧元以下。

此外,主要工业相助同伴仍在支持这家陷入逆境的公司。

据路透社报道,德国工业团体博世仍在为设计中的氢卡车提供零部件;Nikola财政高管克日在一次投资者流动中示意,博世和设计制造Nikola Tre的欧洲公司CNH Industrial仍是相助同伴;通用汽车仍设计生产Badger皮卡,并为重型卡车提供手艺;已经定下半卡车订单的车队所有者也未选择退出。

周三,该公司对外示意,其生产时间表和工程设计未受近期丑闻影响,仍在正常轨道之上。这一亮相,在一定水平上消除了投资者普遍对其营业及与通用汽车生意的担忧。周四,Nikola股价大涨,一度飙升31%,停止美东时间10月1日7:59PM股价上涨17.72%至24.11美元。

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此外,只要Nikola的商业模式能够乐成,就可能会缔造出先发优势,并形成反馈循环,从而促使出售更多的卡车。

固然,对于现在的Nikola来说,重修信誉是重中之重。